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2025/02/07 20:53 |
223系6000番台登場！
223系6000番台が登場しました。

6000番台と言っても221系の性能に固定した223系2000番台ですが･･･
6000番台になった車両はV25編成で車番+4000され2000番台が6000番台、3000番台が7000番台になっています。


223系2000番台との差異
・改番(元車番+4000)
改番前クモハ223-3033サハ223-2072モハ222-3038クハ222-2033
改番後クモハ223-7033サハ223-6072モハ222-7038クハ222-6033

・運転室の設定スイッチを221系性能に固定している。
・前面貫通扉･乗務員扉にオレンジ帯がある。


221系を置き換える準備だと自分は推測してますが･･･
今後も目が離せません。


▲6000番台になる前のV25編成(塚本駅)
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2008/01/24 00:46 | Comments(2) | TrackBack() | 鉄道

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コメント
謎
なぜ221系を置き換える準備だとしても，221系位までに性能を落とす必要があるのでしょうか。実際223系と221系はかつて併結していたぐらいですし。

ちなみにBlogのリンクお願いいたします。
http://awajiexpress.6.dtiblog.com/
posted by 登山 和彦 URL at 2008/01/26 11:55 [ コメントを修正する ]
Re.謎
こんばんは、登山 和彦さん。

223系1000/2000番台は設定を変えることで221系と併結出来ます。
あくまで個人的な推測ですが、221系性能に固定する事によって221系として6000番台を扱い、乗務員による設定の切替を無くすのが目的だと思います。

ブログへのリンク完了しました～
posted by TOS URL at 2008/01/26 20:43 [ コメントを修正する ]

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