メモ帳の裏の裏

RailSimの日

ブログでは一年ぶりですが、私は元気です……

RailSim11周年おめでとうございます。
毎年恒例の記念プラグインですが……

今年もあります！！

計画倒れした「地下トンネルセット3」を大急ぎで仕上げて公開しました。
6年前の日付のファイルをポチポチ修正しながら作ったので、不具合が多々あるかもしれませんがご容赦くださいm(__)m

RailSimの日

RailSim10周年おめでとうございます。

毎年恒例の記念プラグインですが……
今年は10周年にふさわしい大きなモノを作ろうと思いまして

大きな”橋”を作っちゃいました！

全長が2kmあるので広い地形プラグインの使用をおすすめします。
両端の接続部はなにもないので、うまいこと誤魔化してください。

あと細かいこと気にしたら負けﾃﾞｽﾖ

近鉄22600系Version1.0公開

へ(^o^)へ　　　＿人人人人人＿
　　|へ　　　　　＞突然の新作＜
　　/　　　　　￣Y^Y^Y^Y^Y^Y￣

そんな訳で新作の車両プラグイン近鉄22600系Version1.0を公開しました。

やる気次第で作ると言ってから、3年も経ってしましたorz
ちなみに車両プラグインの新作は2年ぶりです。

行き先表示頑張った(｀･ω･´)ゞ

一部プラグインのサポート終了について

当サイトで公開している一部のRailSimプラグインのサポートを打ち切ります。
対象となるプラグインは以下の通りです。

●RailSim1.xx用プラグイン
223系0番台E800番台編成+E850番台編成
223系2000番台W編成+V編成
223系3000番台(クモハ223-3033)
223系2500番台E800番台編成+E850番台編成
521系
RST200系(～Foresight～1万HIT記念)
阪急9300系(C♯9300×8)
阪急9000系(C♯9000×8)
高架セット2
地下トンネルセット2
車庫セット
駅５号
ATS風アンカー
201系N30体質改善車(京阪神線)
201系N30体質改善車(大阪環状線)

●RailSim2.xx用プラグイン
高架セット3

※サポートが終了したプラグインは予告なく削除することがありますのでご了承ください。

近鉄16600系Version1.2公開

近鉄16600系Version1.2を公開しました。

Version1.1から3年近く経っているので、修正箇所が結構多く、
車両長・車両性能・LED表示のミス・一部テクスチャをそれぞれ修正しています。
車体長の変更によって編成の長さが修正前に比べ30cm長くなっているので、
既にプラグインをレイアウトに設置している場合、レイアウトデータに影響するかもしれません。

2007年の223系以来テクスチャの変更位しか行わなかった車輪を作り直しました。
”次に”つながる抜本的な改善を数多く行なっているので、
Ver1.1以前のプラグイン使っている方はダウンロードすることをおすすめします。

それと・・・もう一つ

2011年8月から使っていたRadeon HD5670をGeForce GTX660に変更しました。
8600GT以来のGeForceです！この値段帯のモデルとなるとかなり快適に感じます。
快適といってもゲームをやっている訳ではないので適当な3Dベンチマークでニヤニヤする程度ですが・・・

そしてエクスペリエンスの値も7.9（Windows7の最大値）！！

ただ新しいGPUなのでRailSimとの相性はよろしくないみたいです。。。

今日は2013年4月1日です。

(´･ω･`)やぁ。ようこそ～Foresight～へ。
このブログは普通だから、まず見て落ちついて聞いて欲しい。

うん、今日は「エイプリルフール」なんだ。済まない。
一昨年と去年は無かったからといって今年もないとは限らんのだよ。

本当にすみませんでしたorz

いつものサイトはコチラ

おかげさまで開設7周年

「～Foresight～」は3月5日に開設7周年を迎えました。
多くのアクセスありがとうございます。そしてこれからもよろしくお願いします。

多忙のため遅れてしまいましたが、記念としてRailSimプラグイン「駅6号Version1.2」を公開しました。
ホームドアとホーム床面のデザインを変更しています。

WHITE！（雪みかん味）

忘れた頃にやってくる・・・ゲテモノ飲料シリーズの第四弾！
過去の飲料はコチラ

／　今　回　は　み　か　ん　味　だ　よ　＼

コカコーラが販売しているファンタオレンジに喧嘩を売ったかのような商品ですね・・・

味の感想ですが、一言で言うと「いろはすのみかん味に強炭酸を加えた感じ！」

結局のところファンタオレンジの方が美味しいです。
強めの炭酸が合っていない印象を受けました。

今年の記事、今年のうちに・・・

2ヶ月前の内容ですが、ブログ記事にする暇がなかったので書きかけのまま放置してた記事です。

サブ機をWindows8にアップグレードしました。
最新OSの試用とサブ機の延命が理由です。

アップグレードに際してシステムドライブをHDDからSSDにしています。たたしSATA3対応マザボでは無いので速度は遅いです。それでもHDDよりは遥かに早いので性能面でのデメリットはありません。

アップグレードの購入とインストールは公式のソフトウェアを利用して行います。
まずは利用環境がwindows8対応しているかの確認…すると

「プロセッサがNXビットに対応していない」との警告がΣ
聞き慣れない用語ですが調べてみるとどうやらデータ実行防止の機能らのようでIntelではXDビットと言うらしいです。サブ機のCPUはCore2世代のPentium DualCoreなので対応しているはず…

更に調べるとBIOSで機能自体がオフになっていた模様。とりあえずBIOSで当該項目をオンにして警告が消えたことを確認。

しかしNXビット非対応CPU搭載パソコンを利用している人やBIOS知らない人(意外と多い)には厳しいような気がしますが、どうなんでしょうか？

インストール環境が整ったので、アップグレードをクレジット購入。後は指示に従ってインストールするだけでした。XPからのアップグレードでは個人ファイルのみ引き継げますが、ユーザーアカウントも引き継げるようですぐに使える状態になりました。

いきなりMetro(´・ω・｀)
まぁ知ってましたけど、デスクトップ出てくると思って待っているとびっくりしますね。
「デスクトップ」のアイコンで普通のデスクトップに移動できます。

▲エクスプローラ
リボンUIが採用されたエクスプローラですが、Office2007を使った事があるので特に迷うことはありませんでした。Officeと同じくリボンを非表示にする事が可能です。

▲エクスプローラのコピー画面
コピー状況のグラフ表示や一時停止を行えるようになりました。

▲Windows エクスペリエンスインデックス
サブ機(Pentium DC E2200+DDR2 2GB)なのでスコアはそれほど高くありませんが、ディスクのデータ転送はSSD化恩恵を受け7.3となかなかのスコアが出ました。

概ね満足のいくOSだと思いますが、Windows7から乗り換える程の価値があるかというと微妙ですね。特に自分のようにメトロアプリを利用せずデスクトップモード中心で使用する場合、Windows7との差は感じにくいと思いました。

さらにスタートボタンがないので、シャットダウンやスリープはデスクトップからマウスを右上端→「設定」→「電源」を選ぶという非常にややこしい手順を踏まなければなりません。
これがかなり面倒だったので自分は「Classic Shell」をインストールしてスタートボタンを復活させました。

RailSimの日

RailSim9周年おめでとうございます！！

記念プラグインとして「駅12号Version1.0」を公開しました。

今年は諸事情のためプラグインの公開予定は無かったのですが、
途中まで製作して放置していたデータを見つけたので大急ぎで仕上げました。

今回はオーソドックスな対向式2面2線ホームをもつ橋上駅です。
有効長は20m級8両なのですが、「仮設ホーム」を接続してホームを延長できるようになっています。

駅11号から1年もう経ったのか…(´・ω・`)