メモ帳の裏の裏

最近とても忙しいですが、RailSim II プラグインRST600系1000番台Version1.0aを公開しました。
起動加速度が3.5km/h/sになっていたので3.0km/h/sに修正しました。
既にレイアウトでダイヤを組んでいる場合はご注意下さい。
ダウンロードは、ブログのリンクの「PI配布所(仮設)」からどうぞ。

(´･ω･`)やぁ。ようこそ～Foresight～へ。
このブログは普通だから、まず見て落ちついて聞いて欲しい。

うん、今日は「エイプリルフール」なんだ。済まない。
去年と同じ文章な気がしても気にしないでくれ・・・。




本当にすみません。
今年もやりました、4月1日限定のサイト・・・
本当のサイトへはコチラから

色々と動きがあるようです。

特急「はまかぜ」への新型気動車の投入について(JR西日本)
ついに「はまかぜ」に新型ですか・・・今のうちにキハ181を撮っておいた方が良さそうですね。

８０００系特急用車両が、より豪華に、より機能的に、生まれ変わります(京阪電鉄)(PDF形式)
京阪8000系のリニューアル！
セミクロス化・液晶ディスプレイ設置など様々な変更がありますが、やっぱり吊革設置が一番ありがたい。
さらにテレビが撤去されるそうで・・・

沿線各地にて臨時直通列車を運行します(阪急電鉄)(PDF形式)
今年も運転される阪急の臨時列車ですが、去年より増えてます。
「高速神戸～嵐山」の停車駅の少なさ自重・・・(笑)


4月2日より阪急嵐山線で、6300系のリニューアル車が運転を開始するそうです。
通常の運用での2300系は、撤退すると思われます。

3月20日に開業した阪神なんば線に乗ってきました。
詳細は後日、鉄道特集として公開予定です。


実際に乗ってみて気が付いたこと・・・
・阪神三宮駅～近鉄奈良駅を結ぶ「快速急行」の種別表示は阪神線内は水色で、近鉄線内は赤色で表示・案内されていました。
・LCカー(近鉄5800・5820系)は、ロングシートだけではなくクロスシートでの運用がありました。
・8・10両編成の場合は、阪神車両でも一部異種形式(1000系と9000系)で運転されていました。
・近鉄奈良線～阪神尼崎駅間の列車(普通や区間準急)にも一部阪神車が運用されていました。
・近鉄の直通非対応車両も折り返しのため桜川駅に乗り入れていました(つまり阪神線内にも回送ですが、近鉄特急が乗り入れてます)

大阪市営地下鉄30000系がデビューしましたね。
大阪市営の地下鉄車両では初と液晶案内装置が搭載されています。乗りに行かなければ・・・(汗


そしてついに明日、阪神なんば線が開業します！
もちろん乗りに行くつもりですが、記念入場券が売り切れないか心配。。。


▲近鉄難波駅の駅名標(交換前)
3月20日より「近鉄難波」は「大阪難波」に、「上本町」は「大阪上本町」にそれぞれ改称されます。